杭州二沖程船外機9.9FMHS-L下一步,待中央出臺離島免稅政策調(diào)整方案后,省財政廳將以最快速度、最大力度予以貫徹落實,讓消費者第一時間享受海南自貿(mào)港政策“紅利”同時,省商務廳也將配合多部門,積極與中央有關(guān)部委溝通對接,爭取更開放的離島免稅購物政策,并積極爭取世界著名免稅銷售集團在海南省開設免稅店、布局大型精品旗艦店,引入高端消費品牌,為全國人民打造一個多元化的購物天堂。省地方金融監(jiān)督管理局黨組成員丁玉龍表示,海南省金融業(yè)將采取六大措施助力海南省旅游業(yè)疫后重振:引導保險資金投向省內(nèi)重點旅游基礎(chǔ)設施項目;支持旅游企業(yè)在海南股權(quán)交易中心、“新三板”掛牌交易,政府補貼掛牌和中介服務費用;鼓勵省屬國有企業(yè)為海南省旅游企業(yè)發(fā)行REITS等證券化產(chǎn)品提供增信支持;為2020年來海南省入島游客免費投保一份因感染新冠肺炎和自然災害等不可抗力原因?qū)е氯松韨龌虍a(chǎn)生醫(yī)療費用的旅游綜合保險產(chǎn)品,每人保額為50萬元;對旅游企業(yè)自愿購買旅游突發(fā)公共安全事故保險,政府給予30%的保費補貼以及鼓勵我省旅游企業(yè)重整上市等。省稅務局副局長蘭雙萱表示,由于稅制的原因,先前出臺的支持旅游企業(yè)六條措施在稅收支持政策的覆蓋面上形成了一定的空白。此次出臺的政策彌補了上述政策空白區(qū):一是將減免房產(chǎn)稅和土地使用稅的范圍由旅游企業(yè)擴大到向旅游企業(yè)出租不動產(chǎn)的出租方;二是此次出臺政策措施的減免期限進一步延長至1月-6月;三是此次旅游企業(yè)的界定范圍從此前的5類企業(yè)擴大到7類企業(yè)。通過這三項舉措加大稅收政策支持力度,加快海南省旅游業(yè)重振進程。據(jù)悉,此次出臺的政策核心在于以減(免)的租金抵扣不動產(chǎn)的應納稅額,而減(免)的租金不僅可以抵扣減(免)的租金的不動產(chǎn)應納稅額,如抵扣后仍有剩余的,可以繼續(xù)抵扣出租方其他不動產(chǎn)的應納稅額,最大限度地為出租方提供政策支持?!笆≠Y規(guī)廳將根據(jù)相關(guān)政策,進一步降低旅游項目用地成本,明確旅游項目用地的基準地價可按商服用地基準地價的60%確定;對于臨時旅游設施,在符合規(guī)劃的條件下,允許按規(guī)定使用臨時用地;鼓勵農(nóng)村集體建設用地入市用于旅游項目建設,支持利用農(nóng)村空閑住房發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,支持進一步拓寬旅游項目用地保障途徑,保障旅游項目用地需求?!笔≠Y規(guī)廳廳長丁式江說。省旅文廳將加大對旅游企業(yè)的指導力度,幫助企業(yè)和所在市縣政府以項目為抓手,積極爭取中央旅游發(fā)展專項資金補助、文化旅游領(lǐng)域中央預算內(nèi)投資、中央文化和旅游產(chǎn)業(yè)專項債券等多渠道中央資金支持。強效支撐,促海南旅游再提質(zhì)旅游業(yè)涵蓋吃、住、行、游、購、娛,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是涉及方方面面。
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杭州終極豪華款摩托艇公司此次他訂購超級豪華游輪就是他對氫動力燃料感興趣的一大表現(xiàn)他一直堅持認為,投資新能源領(lǐng)域一方面能幫助企業(yè)減排,另一方面還不用迫使投資者從石油公司撤退,可謂一個權(quán)宜之計。然而,他承認,目前的新能源技術(shù)還不夠成熟,需要做出很多突破,以便在無風日、陰天和夜晚也能向電網(wǎng)提供清潔能源發(fā)的電。據(jù)了解,這艘游艇所使用的燃料為液態(tài)氫,排放物對空氣無污染,補充一次燃料可以航行約6035公里,足以橫跨大西洋,完成從美國紐約到英國南部城市南安普敦的航行。預計這艘游艇要到2024年才能交付。來源:小游擊將 央視網(wǎng)注:文章內(nèi)的所有配圖皆為網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載圖片,侵權(quán)即刪!。
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如今這位低調(diào)的超級富豪要打破在購買豪華游艇上的低姿態(tài)了據(jù)英國《每日郵報》2月9日報道,蓋茨近日支付6.45億美元(約合人民幣45.2億元),委托一家豪華游艇制造商為他定做一艘屬于他自己的超豪華游艇。據(jù)悉,該游艇名為“Aqua(水)”,將完全由液態(tài)氫驅(qū)動,排放出的只有水,非常環(huán)保。它長370英尺(約113米),有5層甲板,可供14名游客住宿,最多可配31名服務人員。此外,它還設計有健身房、瑜伽房、美容室、按摩房、游泳池。然而,這艘未來主義特色的大型豪華游艇最大的特色莫過于其兩個28噸容量的真空密閉燃料箱,里面裝載的液態(tài)氫被嚴格控制在零下253度。該游艇的航速可達每小時17節(jié)(約31.5公里),裝滿燃料可一次性航行3750英里(約6035公里),足夠從美國紐約市橫跨大西洋到英國南安普頓港口。這種游艇的建造計劃在2019年摩納哥游艇展上就曾被披露,但當時披露的僅僅是概念設計圖,而如今蓋茨委托制造商建造實物對這種豪華游艇來說無疑是一大里程碑。該游艇的設計師桑德·西諾特(SanderSinot)是全球游艇設計行業(yè)響當當?shù)娜宋?,在荷蘭創(chuàng)立了西諾特游艇設計公司(SinotYachtDesign)。他希望該游艇能為未來的游艇行業(yè)實現(xiàn)生態(tài)發(fā)展鋪平道路。離開微軟的蓋茨一直致力于慈善事業(yè)和環(huán)保事業(yè),活躍在新能源領(lǐng)域。