行船中，你是否也遇到過(guò)這種情況，馬達(dá)轉(zhuǎn)速驟升而船速卻沒(méi)有相應(yīng)加快？而且油耗也比往常大了？這到底是怎么回事呢？

其實(shí)，這都是推進(jìn)器卷空氣造成的！

什么是推進(jìn)器？  

在了解推進(jìn)器空轉(zhuǎn)問(wèn)題之前，讓我們先來(lái)了解下推進(jìn)器。推進(jìn)器是將任何形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片或噴氣（水）來(lái)產(chǎn)生推力，可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)交通工具前進(jìn)，或是作為其他裝置如發(fā)電機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。

按照交通工具的不同來(lái)劃分，有航空推進(jìn)器、航天推進(jìn)器、船舶推進(jìn)器；按照原理不同來(lái)劃分，有螺旋槳推進(jìn)器、噴氣推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器、特種推進(jìn)器。

 關(guān)于推進(jìn)器空轉(zhuǎn) 

推進(jìn)器卷入水面空氣時(shí)，被稱為空轉(zhuǎn)或吹風(fēng)。這種現(xiàn)象在許多情況下都會(huì)發(fā)生，下面我們就介紹幾個(gè)典型例子。

 1. 重物卸空時(shí)  

吃水線降低，推進(jìn)器過(guò)于接近水面常會(huì)發(fā)生卷空氣現(xiàn)象。貨輪、漁船等尤需注意，卸貨后容易出現(xiàn)該情況。

  2. 打轉(zhuǎn)時(shí)  

掛有多個(gè)船外機(jī)時(shí)，船身旋轉(zhuǎn)會(huì)使船體傾斜，外側(cè)的推進(jìn)器會(huì)過(guò)于接近水面，因此容易產(chǎn)生卷空氣現(xiàn)象。船外機(jī)的安裝間距越大越需注意。

  3. 航行于波峰浪尖上時(shí)  

當(dāng)航行在波峰或浪尖上時(shí)，推進(jìn)器過(guò)于接近水面，容易產(chǎn)生卷空氣現(xiàn)象。

  4. 航行于淺灘時(shí)  

過(guò)于加大船首船尾傾斜度時(shí)，推進(jìn)器過(guò)于接近水面，容易產(chǎn)生卷空氣現(xiàn)象。

  5. 船底附著物  

船底附著了海洋生物或垃圾時(shí)會(huì)不平整，推進(jìn)器就難以抓到有序水流，因此推進(jìn)器上方的紊流會(huì)卷入空氣。

  6. 船底形狀  

船底設(shè)計(jì)上有高低不等平面時(shí)，容易吸入空氣，受其影響推進(jìn)器也會(huì)卷進(jìn)空氣而空轉(zhuǎn)。

  7. 船底部有突起物  

船底安裝有魚(yú)探器信號(hào)收發(fā)口（貫穿式）或魚(yú)探器傳感器等裝置時(shí)，這些器材吸來(lái)的空氣會(huì)引起推進(jìn)器空轉(zhuǎn)。

  8. 推進(jìn)器變形或缺損  

推進(jìn)器因變形或缺損而無(wú)法形成正常水流，這也可能是致因之一。

  推進(jìn)器空轉(zhuǎn)的各種現(xiàn)象及解決措施

 致因  ：重物（卸空時(shí)）

  現(xiàn)象  ：常規(guī)航行過(guò)程中轉(zhuǎn)數(shù)大，耗油大，向后方噴水

  解決措施  ：降低船外機(jī)的安裝位置，加大推進(jìn)器與水面的距離就會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。槳葉位置以介于船底線與船底線下25mm之間為宜。如果船只荷載較大，重要的是要按荷重情況來(lái)確定船外機(jī)懸掛位置。 

 致因  ：打轉(zhuǎn)時(shí)（多個(gè)船外機(jī)）

  現(xiàn)象  ：旋轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)數(shù)驟升，向后方噴水

  解決措施  ：盡可能避免打轉(zhuǎn)即可控制此現(xiàn)象的發(fā)生。

  致因  ：航行于波峰浪尖上時(shí)（遠(yuǎn)洋航海、風(fēng)暴天氣）

  現(xiàn)象  ：風(fēng)浪使船身傾斜時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)驟升，油耗上升

  解決措施  ：主要是外界因素，所以很難完全控制，但可以通過(guò)降低船速、避免翻越浪尖來(lái)限制其發(fā)生。

 致因  ：航行在淺灘上（航行在淺水處、為提高快艇速度而進(jìn)行調(diào)整時(shí)）

  現(xiàn)象  ：航行過(guò)程中轉(zhuǎn)數(shù)加快，船舵不靈，油耗加大，往后方噴水

  解決措施  ：避開(kāi)過(guò)淺水域，把槳葉降到足夠水深處來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

  致因  ：附著物（海洋生物、污物）

  現(xiàn)象  ：常規(guī)航行過(guò)程中低速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)常性地轉(zhuǎn)數(shù)加快

  解決措施  ：去除附著物即可。

  致因  ：船底有高低不等平面（船底形狀、魚(yú)探器收發(fā)信口、魚(yú)探器傳感器）

  現(xiàn)象  ：常規(guī)航行過(guò)程中轉(zhuǎn)數(shù)加快、異常振動(dòng)

  解決措施  ：去除高低不等平面即可。

  致因  ：推進(jìn)器變形、缺損

  現(xiàn)象  ：常規(guī)航行過(guò)程中異常振動(dòng)

  解決措施  ：需要更換推進(jìn)器。

以上情形，有時(shí)單發(fā)也有時(shí)并發(fā)。這就需要我們多方位思考去采取針對(duì)性措施。