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但按照中石化的戰(zhàn)略步驟,2019年僅僅是研發(fā)準(zhǔn)備之年,故2019年中石化低硫船用燃料油整體供應(yīng)量并不會(huì)出現(xiàn)暴漲,但2020年之后中石化將在全球船供油供應(yīng)體系中起到舉足輕重的作用。 因此,我國(guó)船用保稅油90%以上從國(guó)外進(jìn)口,其中80%來(lái)自新加坡,價(jià)格一直高于周邊國(guó)家和地區(qū),導(dǎo)致國(guó)際航行船舶在中國(guó)通常不加油或少補(bǔ)油,很多船只繞道新加坡加油??扛鄞凹佑捅壤?,甚至國(guó)有大型航運(yùn)企業(yè)超過(guò)1/3的用油都...
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