隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平迅速提高，人們旅游意識(shí)和對(duì)浙江快艇等高端旅游產(chǎn)品的需求勢(shì)必日益增加，特別是2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)更將為中國(guó)游艇業(yè)發(fā)展提速，注入強(qiáng)大動(dòng)力。北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)，推動(dòng)休閑快艇基礎(chǔ)設(shè)施和綜合功能齊全的國(guó)際游輪城、國(guó)際游艇俱樂(lè)部的建設(shè)。

浙江快艇產(chǎn)業(yè)充滿美好前景的市場(chǎng)，將是一個(gè)令人興奮的。目前世界平均每171人擁有一條私人快艇，挪威、新西蘭等國(guó)家，人均擁有快艇的比例高達(dá)8比1，美國(guó)為14比1，內(nèi)陸國(guó)家瑞士，人均擁有快艇也達(dá)到69比1。香港目前已有快艇2500至3500艘不止，而長(zhǎng)江三角洲及珠江三角洲的其他城市所擁有的百萬(wàn)美元級(jí)富豪在數(shù)量上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)香港，香港目前每年私人快艇產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了40億港元，長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲將是是一個(gè)“數(shù)倍于40億港元的產(chǎn)業(yè)”，而這僅僅是中國(guó)兩個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的私人快艇產(chǎn)業(yè)的最低規(guī)模，其潛力可能會(huì)超出所有人的想象。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)，擁有私人快艇的人數(shù)不過(guò)區(qū)區(qū)百人，相比如此懸殊也向我們揭示了私人快艇產(chǎn)業(yè)未來(lái)在中國(guó)所能夠達(dá)到的高度。由于全世界的快艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于一個(gè)相對(duì)靜止的狀態(tài)，每年的增量十分有限。所以盡管中國(guó)浙江快艇業(yè)尚處于起步階段，但市場(chǎng)潛力很大，前景廣闊，并且將成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

大陸臺(tái)灣，香港和澳門(mén)是典型的中產(chǎn)階級(jí)社會(huì)，這些人群都將成為中國(guó)快艇的消費(fèi)市場(chǎng)和人群，而中國(guó)根據(jù)估計(jì)到2010年左右，中產(chǎn)階級(jí)將達(dá)到2-3億人口，國(guó)內(nèi)富裕階層正在不斷擴(kuò)大，這些高端消費(fèi)人群加上主要分布在東部沿海地區(qū)的廣大中產(chǎn)階層其消費(fèi)能力驚人。根據(jù)恩格爾系數(shù)分析，近年來(lái)國(guó)人消費(fèi)傾向已經(jīng)從溫飽轉(zhuǎn)向小康，旅游成為主要的消費(fèi)項(xiàng)目之一。隨著快艇生產(chǎn)企業(yè)的增加，成本的降低和消費(fèi)價(jià)格的大眾化，這種迅猛發(fā)展的旅游經(jīng)濟(jì)終將為中國(guó)快艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)連帶來(lái)全方位的機(jī)遇。