水上浙江摩托艇的工作原理
發(fā)布日期：2016-06-22 11:32 來源：http:/www.tramcar.cn 點擊：
水上浙江摩托艇的基本工作原理：
水上摩托在水上穿行的方式與火箭在空氣中飛行的方式一樣。不過與火箭不同的是，水上摩托不是使用高壓氣體產(chǎn)生推力，而是用噴射驅(qū)動裝置（Jet Drive）來產(chǎn)生一股強(qiáng)大水流。通過噴射驅(qū)動裝置，艇底大量的水在葉輪的推動下，通過轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴車姷酵Ш蟆?/span>
葉輪是一種類似轉(zhuǎn)子的裝置，安裝在艇體中的筒形通道內(nèi)。發(fā)動機(jī)通過傳動軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)。葉輪的曲線形葉片飛速旋轉(zhuǎn)，帶動水流通過筒形通道和轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴車姵觥?/span>
根據(jù)牛頓的第三運動定律，每個作用力都有一個大小相等、方向相反的反作用力，因此上述方式可以讓船前進(jìn)。對水上摩托來說，作用力就是轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴車姵龅乃?，反作用力就是艇向相反方向的推動力?；鸺l(fā)動機(jī)工作原理這篇文章詳細(xì)解釋了牛頓第三運動定律。
在操縱水上摩托時，有一條線纜與把手相連，這條線纜可操控摩托艇后部的轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴苻D(zhuǎn)動。通過這種方式，可改變與水流噴射力“大小相等，方向相反”的反作用力的方向。如果轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴軐⑺鲗?dǎo)向艇體右側(cè)，則艇后部向左側(cè)偏移。這就促使艇體前部向右側(cè)偏移。
